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视频:改革为人民|千年天堑变通途来源:央视网
交通是经济的脉络和文明的纽带,是中国现代化的开路先锋。
“全国的交通地图就像一幅画啊,中国的中部、东部、东北地区都是工笔画,西部留白太大了,将来也要补几笔”,在习近平总书记看来,“每一条新的交通线路,都承载人民幸福梦想”。
让高山低头,叫河水让路。新时代以来,一条条公路、铁路向边远偏远地区延伸,一座座桥梁让交通“留白”之间有了连接线,一次次通车为百姓幸福生活增添更多可能。
时下,3万多座桥梁将“地无三尺平”的贵州变成“高速平原”,全长2712公里的沙漠铁路环线让塔克拉玛干不再“与世隔绝”,464.37万公里长的硬化路加快织密农村公路网络……中国人民以“越是艰险越向前”的拼搏劲头,让天涯变咫尺、把天堑变通途。
总监制丨骆红秉 魏驱虎
监 制丨王敬东
主 编丨李璇
编 辑丨王若怡 李丹 吕媛媛
视 频丨吕媛媛
视 觉丨郝凤林
校 对丨李珊珊 李雪菲 宋春燕 闫田田 梁雅琴
出 品丨中央广播电视总台央视网
支 持丨中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金
“suirancongmianjishangkan,muqiandeyingxianghaibushitaida,danshidangqianzhengzhinongmangjijie,maishouzhihouhaiyaojixuqiangzhongxiayichazuowu,xuyaozhuajinqiangshou,rangshougejixiejishidaowei,jiakuaijindu,jishihonggan,xiangbanfajiangsunshijiangdaozuidi,weihunongmindezhongliangliyi。”jiangwenlaishuo。“(“)虽(sui)然(ran)从(cong)面(mian)积(ji)上(shang)看(kan),(,)目(mu)前(qian)的(de)影(ying)响(xiang)还(hai)不(bu)是(shi)太(tai)大(da),(,)但(dan)是(shi)当(dang)前(qian)正(zheng)值(zhi)农(nong)忙(mang)季(ji)节(jie),(,)麦(mai)收(shou)之(zhi)后(hou)还(hai)要(yao)继(ji)续(xu)抢(qiang)种(zhong)下(xia)一(yi)茬(cha)作(zuo)物(wu),(,)需(xu)要(yao)抓(zhua)紧(jin)抢(qiang)收(shou),(,)让(rang)收(shou)割(ge)机(ji)械(xie)及(ji)时(shi)到(dao)位(wei),(,)加(jia)快(kuai)进(jin)度(du),(,)及(ji)时(shi)烘(hong)干(gan),(,)想(xiang)办(ban)法(fa)将(jiang)损(sun)失(shi)降(jiang)到(dao)最(zui)低(di),(,)维(wei)护(hu)农(nong)民(min)的(de)种(zhong)粮(liang)利(li)益(yi)。(。)”(”)姜(jiang)文(wen)来(lai)说(shuo)。(。)
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总之,在美国没有端正对华认知、改变对华竞争打压政策的情况下,中美关系或许可以通过沟通接触实现一定程度的缓和,但要推动两国关系重回健康稳定发展轨道,仍然需要美方相向而行,需要中美双方做大量艰苦卓绝的工作。